ダイハツ「グランマックス」など３車種で基準不適合
産経新聞の記事によると、国土交通省は２５日、ダイハツ工業の型式指定を巡る認証不正の問題で「グランマックス（トラックタイプ）」など３車種で、後面衝突時の燃料漏れ試験での基準を満たしていないことを確認したと発表した。いずれも過去に生産していた車種で、１月に型式指定の取り消しの行政処分を受けていた。速やかにリコール（回収・無償修理）を実施するよう指導した。と書かれています。
３車種はグランマックスのほか同車種をベースにＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給しているトヨタ自動車の「タウンエース（トラックタイプ）」、マツダの「ボンゴ（同）」の3車種です。
国交省は型式指定申請で不正行為が確認されたダイハツの現行生産車２７車種と過去生産車１８車種、計４５車種とエンジン４機種について、安全性などの検証を進めていました。
２５日にすべての検証が終わり、３車種で基準に適合していないことが確認されています。
ようやく再開したダイハツの工場ですが、まだまだ問題は山積みのようです。
