韓国で深刻な尿素水不足…中国に依存した結果起こったこと

最近、韓国で尿素水の品薄減少が起きている。他の国よりディーゼル車両の運行量が多い上、中国に依存していた原材料が、輸入できなくなったためだ。

そんな中で、 尿素水の品薄減少が起きているのは、韓国だけだという指摘が出ている。

韓国メディアの韓国日報には3日、自動車・化学・運送業界によると、ディーゼルモデルが車両全体の40%以上を占める欧州連合（EU）諸国では、尿素水の品薄減少は深刻でないと報道した。

欧州では、最近アンモニアを抽出する石炭や天然ガス価格の上昇で、尿素水の生産量が減少したものの、供給難に陥るほどではないどいう。米国、日本など他の国では、乗用車だけでなく貨物車でもディーゼルエンジンの比重が相対的に低く、大きな打撃を受けていない。

https://news.yahoo.co.jp/articles/97b68c435b3b01000abf8a0f0648f365430f6511

GNJ

ネットの声

これが対中国ではなくて対日本だったら、国民や国をあげて日本をバッシングするのにね。

輸入依存になっていることに対してなんの対策も出来てないからねー。
経済危機や通貨危機でどうなるのか
世界が注目してるよー

日本もマスク品薄問題で海外に依存していたことを露呈したからね。
半導体問題もだけど、海外依存に頼り過ぎると生産や生活すら困難になるから海外リスク分散や国内の重要度も認知しておかないとね。

日本には手続きを厳しくされただけでもキレまくるのに、中国には輸出を止められても文句ひとつ言えないんだね。

中国製品の不買運動をして、ＷＴＯに提訴しないの？
宗主国には逆らえない？
アンモニアを人尿から集めて生成したら、輸入しなくても済むのでは？
大韓民国ならきっと出来る。がんばれー

これって文大統領がしでかした失敗のひとつですよ。自国にとって重要なものを中国に全面依存する事で中国の機嫌取りをやった。結果的に中国に逆らえない材料を中国に与えてしまった。

隣国のPM2.5問題では、中国からの影響だと言っていたが、ディーゼル車が多いのならば自国も影響している感じですね。その中国からの輸入が多かった訳か…結局、いつも他国が悪いのですね。

「２週間以内に」とか言っているので、まだ在庫があるようですね。
中国はニヤニヤしながらウオッチしていて、中国の有難味や感謝の気持ちがピークになるところを見計らって、リリースしてくるのでしょう。