低速走行のハイテク「パーソナルモビリティー」実用化へ加速
産経新聞の記事によると、低速で走る電動の自転車、車いす、キックボードなど「パーソナルモビリティー」と呼ばれる超小型の乗り物が、自動運転などの最新技術を搭載して乗りやすい形に進化し、実用化の動きが加速している。高齢化を背景に電車の駅やバス停から目的地までをつなぐ短距離の移動手段として期待される。自動車や歩行者との共存に向けた安全面の課題をクリアし、普及するのか。と書かれています。
関西電力子会社のゲキダンイイノ（大阪市）が開発した３人乗り自動走行のパーソナルモビリティー「ｉｉｎｏ（イイノ）」の実証実験に参加した方は、最高時速３・５キロで自動走行し、センサーで人や障害物を検知して減速・停止するイイノの乗り心地を体験しました。
モビリティーは「乗り物」を意味する英語です。パーソナルモビリティーは一般に低速での近距離移動を想定した電動の乗り物をいい、多くは１～２人での使用を想定しています。
国は１人乗り電気自動車（ＥＶ）など車やバイクを運転する感覚で乗るものを含め「超小型モビリティー」と称しています。
確かにだんだんとこの小型モビリティというものは街で見かける機会が多くなってきたように感じます。
